|
Bent u docent en wordt deze uitgave verplicht voorgeschreven, of wordt invoering van deze uitgave overwogen? Vraag dan een gratis beoordelingsexemplaar aan.
Bestel
|
Omschrijving
“Daar vind ik wel wat van” zeggen we vaak met een ondertoon.
Of het nu gaat om werk of privé, om veiligheid of de politiek: achteraf is het altijd makkelijk praten. Achteraf is het eenvoudig om te zeggen wat er had moeten gebeuren. Als we de uitkomst van een besluit, handeling of proces weten, hebben we er al snel een mening over. Ook bij incidenten en ongevallen oordelen we makkelijk achteraf. Vooral over de direct betrokken mensen.
In Achteraf is makkelijk praten nemen de auteurs jou mee in het open en vrij van oordeel kijken naar de context van allee betrokkenen bij een onverwachte gebeurtenis. Door oordeelvrij te kijken, kunnen we de situatie beter begrijpen en doorgronden. En er vervolgens van leren en het werk verbeteren.
Welke inzichten stellen ons in staat om vrij van oordeel te kijken? Wat levert ons dit op? Dit praktische boek helpt je daarbij. Het is gericht op het onderzoeken van incidenten en op leren van de dagelijkse praktijk.
Een combinatie van heldere theorie en een zoektocht van drie hoofdpersonen biedt inzichten waar je direct actief mee aan de slag kunt. Het resultaat? Effectiever leren, échte verbeteringen en meer (werk)plezier.
Over David van Valkenburg
David van Valkenburg (1981) is vader van drie kinderen (2009, 2010, 2012), ondernemer, partner van Suzanne, fervent hardloper, facilitator en inspirator. Hij helpt bedrijven met anders kijken naar veiligheid, werk en mensen. David heeft een operationele achtergrond als zeeofficier bij de Koninklijke Marine. Tijdens zijn Marine-opleiding behaalde hij zijn universitaire titel aan de University of Nottingham in Groot Brittannië, waarna hij diverse varende plaatsingen heeft gehad. Na de Marine heeft hij meerdere hoog-risico-sectoren van binnen gezien. Eerst als consultant op het gebied van incidentonderzoek, later in loondienst bij de Luchtverkeersleiding Nederland, de Nederlandse Spoorwegen (NS) en het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC). Steeds waren dit rollen op het gebied van veiligheid, Human Factors en incidentonderzoek. In juni 2020 startte David zijn onderneming Humans@Work om bedrijven te helpen met een doorbraak in veiligheid. In zijn gelijknamige programma neemt hij veiligheidsteams en managers mee in ‘Anders kijken naar veiligheid’. Ook voert hij regelmatig incidentonderzoeken uit in diverse sectoren. Een frisse blik op veiligheid ligt daarbij aan de basis. Om af en toe het hoofd leeg te maken, gaat David graag een stuk hardlopen.
Over Ron Koppes
Ron Koppes (1983) raakte tijdens zijn studie tot luchtvaartingenieur geïnteresseerd in het vakgebied voorvalonderzoek. In 2009 behaalde hij een universitaire titel in Human Factors & Luchtvaartveiligheid aan Cranfield University in Groot-Brittannië. Daarna was Ron werkzaam als voorvalonderzoeker in de spoor-, luchtvaart- en defensiesector. In die jaren groeide zijn interesse voor het verder ontwikkelen van onderzoeken. Op het moment van schrijven van dit boek (2023) werkt Ron bij de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) als adviseur Onderzoek & Ontwikkeling. In die functie adviseert hij onderzoeksteams over het doen van onderzoek, begeleidt analysesessies en werkt aan Human Factors-vraagstukken. Daarnaast is Ron reservist bij de Koninklijke Luchtmacht. Ron vindt het belangrijk om in verbinding te staan met de praktijk en is daarom in zijn vrije tijd privépiloot. Ook gaat hij graag golfsurfen of snowboarden. Ron is getrouwd met Pauline en is vader van Bas (2018) en Teun (2021).
